Nguyễn Tấn Đại

Những bài mới nhất

Ai đi buýt miễn phí?
13/04/2026, của Nguyễn Tấn Đại
Mỗi ngày trước khi bước chân ra khỏi nhà, tôi đặt câu hỏi: hôm nay đi những đâu, vào khung giờ nào? Tuỳ theo số điểm đến và thời gian cần có mặt ở mỗi điểm mà tôi lập một bản đồ di chuyển sao cho tối ưu nhất.
Định danh đô thị
11/04/2025, của Nguyễn Tấn Đại
Việc xoá bỏ hàng loạt các đơn vị hành chính cấp huyện như dự kiến, trong khi đây lại là nhóm đô thị có độ đa dạng cao nhất, sẽ dẫn đến tình trạng phân mảnh các đô thị vốn đang chiếm đến hơn 27 % tổng dân số cả nước.
Đi metro, nghĩ về buýt
10/01/2025, của Nguyễn Tấn Đại
Ngay cả khi mạng lưới metro hoàn thiện trong 10-20 năm tới, thì vẫn cần có một mạng-lưới-xe-buýt thực thụ để khoả lấp các khoảng trống ấy. Chuyển từ một hệ thống các tuyến xe buýt rời rạc thành một mạng lưới xe buýt, vận hành liên thông như một mạng lưới metro trên mặt đất, là việc có thể và nên làm ngay từ bây giờ.
Chuyên đề “QAeL. Bảo đảm chất lượng trong dạy học trực tuyến”
10/11/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Chương trình đào tạo giảng viên về phương pháp và công cụ dạy học trực tuyến (TTeL)
Chuyên đề “Bảo đảm chất lượng trong dạy học trực tuyến” (QAeL)
Chuyên đề “TUT. Hướng dẫn học tập trực tuyến”
10/11/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Chương trình đào tạo giảng viên về phương pháp và công cụ dạy học trực tuyến (TTeL)
Chuyên đề “Hướng dẫn học tập trực tuyến” (TUT)
Chuyên đề “CRT. Thiết kế và sử dụng sơ đồ nhận thức trong dạy học và nghiên cứu”
10/11/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Chương trình đào tạo về phương pháp và công cụ dạy học trực tuyến (ToTeL).
Chuyên đề bổ sung: “CRT. Thiết kế và sử dụng sơ đồ nhận thức trong dạy học và nghiên cứu”.
Unchained melody - Tình ca mãn tù
10/10/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Vết thương nào rồi cũng sẽ lành. Nỗi đau nào rồi cũng sẽ phai. Lỗi lầm nào rồi cũng sẽ được sửa chữa. Nhưng chỉ có một điều mà sau bao năm dài cố nuôi hi vọng, nâng niu như chút lửa còn sót lại giữa đêm đông, anh vẫn sẽ còn băn khoăn, lo sợ, nên đã thốt lên một câu hỏi, tiếng hát vút cao như muốn bắn tin thật nhanh về cho người vợ dấu yêu...
Đi tìm gốc tích địa danh “Dran” (4)
01/09/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Địa danh “Dran” (tiếng Pháp) được nhắc đến nhiều lần trong báo cáo của bác sĩ Étienne Tardif về bảy chuyến thám hiểm cao nguyên Lang Bian trong khuôn khổ nhiệm vụ của Phái đoàn Guynet trong hai năm 1899-1900. Đặc biệt, tài liệu này có nhắc đến địa danh “Karran” (một lần duy nhất), có lẽ như là một địa danh thuộc phạm vi “Dran”.
Đi tìm gốc tích địa danh “Dran” (3)
24/08/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Kể từ nghị định số 592-BNV/HC/P7/NĐ ngày 30/10/1958 của Tổng thống Việt Nam Cộng hoà, địa danh “Dran” đã biến mất khỏi các văn bản hành chính sau khi được ghi nhận trong một quãng thời gian ngắn ngủi, chưa đầy nửa năm. Nơi đặt trạm bưu điện và trạm hành chính Dran năm xưa đã được đổi tên thành xã Lạc Nghiệp, thuộc tổng Xuân Lạc (cùng với xã Xuân Trường).
Đi tìm gốc tích địa danh “Dran” (2)
22/08/2024, của Nguyễn Tấn Đại
Có lẽ chính chuyến đi khảo sát cao nguyên Lang Bian của toàn quyền Doumer cùng bác sĩ Yersin trong khoảng tháng 02-03/1899, với chặng dừng nghỉ ngơi bên bờ sông tại Dran, đã giúp địa danh này xuất hiện trong các kế hoạch xây dựng đường bộ và đường sắt mà Doumer cho triển khai quyết liệt trong những năm 1899-1900, nhằm kết nối giao thông phục vụ phát triển thành phố Đà Lạt.